Производство 8-ступенчатых коробок передач типа ЯМЗ-2381 начато с 2007 году. Их применение сняло с повестки дня такие проблемы, находившие место на КП типа ЯМЗ-238ВМ, как поломка стержня первичного вала при повышенных нагрузках. а также нестабильный отход ведущего диска сцепления по шлицам первичного вала. Улучшено уплотнение между масляным насосом и картером коробки передач, в связи с применением резинового кольца вместо прокладки.
Одновременно с изменением первичного вала изменились и ряд узлов, а именно:
– Изменилась крышка первичного вала;
– Введена втулка маслоперепускная и стопорное кольцо;
– Применён модернизированный масляный насос;
– Введена трубка масляная и элементы её крепления;
– Изменилась муфта выключения сцепления.
Конструкция модернизированных коробок передач семейства ЯМЗ-2381 предусматривает:
· Увеличенный диаметр первичного вала · Установку пневмоусилителя переключения передач · Применение электропневматического управления различной степени автоматизации · Установку электронного датчика спидометра · Применения ходоуменьшителя, обеспечивающего скорость движения до 0.9км/ч · Дополнительный отбор мощности.