Стартер ямз 2501.3708.000-40 | agrole.com
Добавить объявление
Денис (0981575798)

Стартер ямз 2501.3708.000-40

9 дек 2021 Продам Вся Украина Разместить в Топ


Стартер ямз 2501.3708.000-40

Стартер ямз 11 зубов

применяемость К700, МАЗ, Краз 2501.3708.000

Стартер призначений для запуску дизельних ЯМЗ , трактора К- 700 , автомобіля МАЗ

Стартер призначений для запуску двигуна , являє собою четирехполюсний електродвигун постійного струму , послідовного збудження з механізмом приводу і електромагнітним реле. Режим роботи стартера короткочасний до 10 с. При негативних температурах допускається робота до 20 с.

Стартери та генератори на будь-яку техніку , ціни від виробника , висилаємо в будь-яку точку України

При першому технічному обслуговуванні перевірити затягування і при необхідності підтягнути болти стяжних хомутів стартера.

У початковий період експлуатації затяжку болтів стяжних хомутів стартера потрібно перевіряти щодня.

При другому технічному обслуговуванні треба перевірити затягування стяжних болтів стартера і при необхідності підтягнути і перевірити затяжку і чистоту контактних з'єднань проводів з клемами стартера і акумуляторних батарей; при необхідності зачистити контактні поверхні і затягнути з'єднання.

Кожне четверте ТО2 або через 1000 годин роботи двигуна , а в перший раз - після закінчення гарантійного терміну , проводити технічне обслуговування стартера в зазначеній нижче послідовності .

Зняти стартер з двигуна , попередньо від'єднавши всі електропроводи , расшплінтовать і вивернувши болти стяжних хомутів стартера.

Очистити стартер від пилу і бруду і протерти серветкою.

Знявши захисну стрічку , перевірити стан щітково - к- лекторного вузла. Щітки повинні вільно і без заїдань переміщатися в щіткотримачах і не повинні мати надмірного зносу ; при зносі до висоти 14 мм щітки слід замінити.

Перевірити затягування гвинтів , що кріплять наконечники щіткових канатиков до щіткотримачем ; при необхідності гвинти підтягнути.

Перевірити стан робочої поверхні колектора. Робоча поверхня колектора повинна бути чистою і гладкою. У разі забруднення або значного підгоряння колектор необхідно протерти чистою ганчіркою , змоченою в бензині. Якщо колектор не вдалося очистити , то його слід зачистити дрібною шкіркою .

Перевірити надійність кріплення реле до корпусу ; при необхідності підтягти кріпильні болти і знову законтрить їх замковими шайбами.

Перевірити стан контактної системи реле стартера. Очистити внутрішню поверхню коробки реле стартера від пилу і бруду. Переконатися у вільній (з хитавицею ) посадці контактного диска на штоку якоря реле. Оглянути робочу поверхню контактних болтів і диска. При значному підгорянні цих поверхонь їх слід зачистити , зняти нерівності, не порушуючи при цьому паралельності контактної поверхні . При значному зносі контактні болти повернути на 180 градусів , а контактний диск перевернути на іншу сторону.

Перевірити регулювання реле стартера таким чином: до вивідний клеми обмоток реле підключити плюс акумуляторної батареї; між клемою і акумуляторною батареєю послідовно включити лампочку , розраховану на напругу в мережі 24 вольт , для контролю замикання контактів.
Осталось 342 символа Отправить сообщение
Ваш телефон
Ваш Email

Проверочный код:

Телефон 0981575798
Имя Денис Страница пользователя

Объявление добавлено с IP: 46.175.82.126 (инфо)

Другие объявления пользователя Денис

Отправка данных на сервер...

Сообщение успешно отправлено

Ошибка: